Instandsetzung & Detailarbeit

Auf dieser Seite zeigen wir den Unterschied zwischen Teiletausch und mechanischer Instandsetzung.
Wir tauschen nur, was wirklich kaputt ist. Alles andere wird wieder gängig gemacht.


Warum das wichtig ist

Schmutz, Ablagerungen und Verharzungen verdecken den tatsächlichen Zustand.
Sie erhöhen den Verschleiß an Bauteilen, Lagern und Dichtflächen.


Die folgenden Beispiele zeigen unterschiedliche Fahrzeuge und Baujahre.
Vorgehensweise und Anspruch bleiben gleich.

Honda Hornet 600, Bj 2000

Noch in Arbeit

Bestandsaufnahme

Zusätzlich ist ein Gabelservice notwendig.
Das Lenkkopflager wird erneuert.
Beides wurde seit 26 Jahren nicht gemacht.

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