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Robert R.

Als eingefleischter Motorradenthusiast erlaube ich mir diesen Kurzbericht aus 2022, da mich die Fahrerschmiede begeistert. Mit der Erschaffung einer neuen Motorradwelt wurde nicht übertrieben, denn für alle, welche den Kreislauf verstanden haben, ergibt dieses Konzept absolut Sinn.

Endlich wieder ein Unternehmen der Alten Schule. Es lebt der gepflegte und höfliche Umgang gekoppelt mit Kompetenz und reichlich Zeit, um auf die Wünsche und Bedürfnisse der Kunden einzugehen.

Aveen bringt neben ihrer Kompetenz eine riesengroße Portion Herz mit, wodurch ich mich sofort aufgenommen fühlte. Mike ist ein echtes Original und Genie in dem, was er tut. Bereits nach sehr kurzer Zeit wusste er, wo meine fahrtechnischen Herausforderungen lagen und mit leicht verständlichen Erklärungen lief es am Ende des Tages wie geschmiert.

Die Sitzbank war mir sowieso schon lange ein Dorn im Auge und somit entschloss ich mich das Komplettpaket in Auftrag zu geben. An dieser Stelle wurde ich überrascht, denn bevor der Sattel gemacht wurde, waren wir (Mike & Ich) 4 Stunden am Fahrwerkeinstellen und Testen, wobei das gesamte Bike ergonomisch an mich angepasst wurde. Nach jeder Veränderung musste ich immer wieder dieselbe Runde drehen (Kurven, Kehren, hart bremsen, bis er sagte:“fertig“. Kurz und knapp als wäre nichts gewesen :-)
Es ist unbeschreiblich, wie leicht sich die CB1000R im Vergleich zu vorher anfühlt.

Nun ging es an den Sattel, welcher weicher werden musste. Wer denkt dabei schon daran, dass man vermessen und gewogen wird. Für mich als Laie sollte ein weicher Schaumstoff rein und fertig. Tja, so denkt der Laie.

2 Stunden brauchte die Beratung. Nachdem ich mein Sattelmodel gewählt hatte, wurde ich am Bike vermessen und gewogen. Danach suchte ich mir die Materialien und Farben für Sitzfläche, Seitenwände, Nähte und diesem Band (?) aus, welche mit Farbmustern an mein Motorrad angepasst wurden. Alles im Beisein von Mike, welcher anscheinend schon im Vorfeld wusste, welche Frage jetzt kommt.

Als Erlebnis meiner Reise, durch die Fahrerschmiede, bleibt ein sehr tolles zufriedenes Gefühl und viel Freude, jedes Mal, wenn ich auf mein Motorrad steige. Ich fühle mich sehr gut aufgehoben und wurde wie ein Freund aufgenommen.

Vielen Dank für euch beide, ihr seid spitze!
Robert R. 61 Jahre jung.

Das Training begann mit

einer meditativen Einstimmung auf den Trainingstag im Lehrsaal. Eine Art reset von Anspannung und um seine Sicht auf sich selbst zu kalibrieren. Tut jedem gut, besonders wenn schon die Anreise mühevoll war. Ergänzt mit Grundlagen für bewusstes Motorradfahren.

Danach ging es rasch in die Theorie-Praxis Schleife der einzelnen Lehrgebiete über. Eines zog sich dabei den gesamten Tag wie ein roter Faden durch – die richtige BLICKTECHNIK. Sie ist ausnahmslos vitaler Bestandteil jeder Übung. Begonnen wurde mit der Drück- und Implustechnik (auch Gegenlenktechnik genannt) mit den Übungen in Form eines engen und weiten langen Slaloms. Schon beim zweiten Mal ist mit den Erfahrungen des ersten Durchfahrens ein signifikanter Fortschritt in beiden Techniken spürbar. Meiner Meinung nach Übungen auch zum Mitnehmen.

Weitere Schwerpunkte

waren Kreisfahren, wobei nach einigen Übungen jeder seine „Reserven“ anhand des verbliebenen Kreidestriches am Hinterreifen dokumentiert bekam

Proaktiver Einsatz der Hinterradbremse beim langsam Fahren, Anfahren (!!) und beim Halten.

Kurvenfahren mit steigender Geschwindigkeit bzw. das Halten der rechten äußeren Linie.

Und natürlich das Bremsen, mal nur mit Hinterradbremse, nur mit Vorderradbremse, mit beiden Bremsen, mit steigenden Geschwindigkeiten und zunehmender Verzögerung. Wie gesagt alle Übungen konnten mehrfach durchgeführt werden, sodass mit Unterstützung der Hinweise der Instruktorin jedem(r) TeilnehmerIn bereits Lerneffekte während des Trainings spürbar wurden und man die Gelegenheit bekam sich über die bisherigen Grenzen hinauszuwagen.

In meinem Fall

war das „Aha“ das Bremsen mit Kontrolle behalten über das blockierende Vorderrad sowohl bei haftenden als auch rutschigen Belag und das beliebige kontrollierte Abheben des Hinterrades beim richtigen Einsatz der „Schwammtechnik“ beim Aktivieren der Vorderradbremse.

Integrale Leistung des Fahrtrainings war auch eine technische Überprüfung von Reifendruck, Zustand des Antriebssatzes, Kettenspannung und Fahrwerkeinstellung. Letzteres im Rahmen der zeitlichen und technischen Möglichkeiten (Eliminierung offensichtlicher Fehleinstellungen). Ich kann mich nicht erinnern, dass mir das im Leistungsumfang anderer Anbieter aufgefallen wäre.

Wolfgang R.

möchte mich nochmals für den tollen Satel bedanken.Wurde super Beraten und ich bin sehr froh das es euch gibt kann euch nur weiterempfelen .Da ich schon sehr lange Fahre und viel kennengelernt habe kann ich sagen bei euch ist man kein kunde sondern ein Freund der angekommen ist . Freue mich auf ein wiedersehen! LG Wolfgang (rabe8)

Alois M.

Wie ihr wisst, schluckte ich anfangs etwas beim Preis, doch jetzt wo ich den Unterschied sehe und fühle, finde ich den Preis mehr als angemessen und ja, sogar günstig. Für die Leser: An meiner Sitzbank waren schon einige Sattler dran, doch keiner hatte es geschafft mich zufriedenzustellen. Der Sattel der Fahrerschmiede ist von höchstem Niveau, darum kann ich sie reinen Herzens weiterempfehlen. Tolles Ergebnis! Danke

Oliver  H.

Ich kann die Kommentare der anderen nur bestätigen, dem ist nichts hinzuzufügen. Für mich seit ihr ein Top-Unternehmen im Bereich Qualität, Kundenfreundlichkeit und Zufriedenheit. Kaum ein Unternehmen geht noch die Extrameile für seine Kunden, dies hat mich am meisten beeindruckt.

Sandra I.

Wauw Danke! Ich fühle mich so wohl bei euch, Ihr seit so ein tolles und sympathisches Team, dass ich bestimmt wieder komme und schon weiterempfehle. Der Sitz ist auch Hammer und so bequem. Danke, bis bald und bitte bleibt so.

Friedrich F.

Sehr beeindruckend, was bei der Anpassung einer maßangefertigten Sitzbank alles zu beachten und zu vermessen ist, hätte ich mir nie gedacht. Wunderschönes und angenehmes Ergebnis. Viel besser als in meiner Vorstellung. Herzlichen Dank!

Werner S.

Bin 63 Jahre alt und fahre seit 47 Jahren Motorrad. Die Entwicklung der letzten 20 Jahre gefiel mir gar nicht. 95 % wollen ohne Ahnung vom Produkt Geld verdienen und Kundenfreundlichkeit ist anscheinend unwichtig geworden. Bei euch fühlten wir uns sehr herzlich willkommen, sehr gut aufgehoben, da ihr auf alle Wünsche eingegangen seit und sehr professionell beraten, ja beinahe zu Hause. Freue mich auf das Ergebnis. Bis demnächst und zum Kaffee bringt meine Frau Kuchen mit.

Lukas M.

Ich kann euch nur weiterempfehlen. Toller professioneller Job mit einem spitzen Ergebnis. Die Sitzbank ist der Knaller!

Zoran

Geile Sattel Mann, Supa!


Harry S.

Sehr tolle Arbeit, alle Schmerzen sind weg, selbst bei sehr lange Touren.
Vielen Dank für die professionelle Arbeit!

Clemens H.

Ich kann mich den Bewertungen nur anschließen. Toller Sattel und super Trainings, viel besser als bei manchen bekannten Anbietern! Musste mal gesagt werden!

Manfred S.

Kurfentraining:

Danke für die verständlichen Hilfen, Mike uns sein Team konnten mir verständlich die Tipps und Tricks vermitteln, so dass ich diese auch umsetzen und so meinen Wohlfühlbereich am Motorrad verbessern konnte. 

Danke für das tolle Training.

Manfred S.

Nach einem erfolgreichem Kurventraining musste ich auch das Schräglagentraining bei Mike und seinem Team absolvieren. Der sogenannte „Angststreifen“ am Hinterrad war sehr breit.

Während des Trainings fühlte ich mich bereits um vieles sicherer, da mir die Guides auf für mich verständliche Weise vermittelten, was ich verbessern kann, um mit mehr Sicherheit und besserem Gefühl die Strecken fahren konnte. Wenn das nächste Training ansteht bin ich auf alle Fälle wieder dabei.

Tatjana

Ich schwärme von euch! Die beste Saison meines Lebens! Liebe Leser: Ich fühlte mich auf meinem Motorrad nie richtig wohl, bis ich zufällig bei der Fahrerschmiede landete. Erst war ich auf 2 sehr tollen Trainings, wo mich Mike auf meine falsche Haltung aufmerksam macht. Nach der Fahrwerkseinstellung und der ergonomischen Ausrichtung erkannte ich mein Baby nicht mehr, es fährt sich traumhaft. Zu guter Letzt habe ich dann auch noch die Sitzbank machen lassen, da mir der Po einschlief. Das Ergebnis ist einfach unbeschreiblich, man versteht es erst, wenn man es erlebt. Sollte ich mir je ein anderes Bike kaufen, seit ihr die erste Anlaufstelle. Vielen lieben Dank für alles!

Walter H.

Ich empfehle euch bereits wärmstens weiter! Wäre ich nur gleich zu euch gekommen so hätte ich mir die originale Komfortsitzbank erspart und die beiden Schuster welche nur teuer waren auch. Danke, bin sehr zufrieden!

Franz

Irene P.

Helmut

danke für den unfassbar tollen sattel!

Sonja

Martin H.

Irene

Schön wars... Ich bin viel beschwingter Heim gefahren als hin🤗 Trainingsaufgaben plus Motorradeinstellung das ist wohl einzigartig😍 und bringts🤩 Danke

Manfred S.

Emanuela A.

Auch ich muss sagen dass ich extra einen Umweg gefahren bin weils so toll war zu fahren. Fühle mich ganz anders als davor am Motorrad 🤷‍♂️

Martina K.

Liebe Burgi, lieber Mike!

Ich bin noch immer so begeistert von diesem Kurs und habe die Heimfahrt mit euren Tipps viel mehr genießen können. Wenn ich das so sagen darf „Es war ein Saugeiler Tag“ Bin mir sicher mit euch noch einige Kurse zu bestreiten.

Vielen Lieben Dank. Auf ein Wiedersehen!

Birgit

Also ich hab meinem wald4tler heimweg etwas kurviger gewählt und gleich mal ein paar sachen auf praxistauglichkeit geprüft 😉 😜 .... danke euch , superinteressanter tag, tolle crew ...

Christoph

War ein spitzen Tagerl ein einfach geniales Training. Einfach 🔝

Aufs Schräglage fahren Training freue ich mich auch schon sehr. Unfassbar wie viel Spaß mir das macht und wie easy das geht. Danke nochmal. Es war ein super Lehrgang. I love it

Hubert

Ich danke euch für den professionellen Service und kann mich den Kommentaren nur anschließen. Der Sitz ist genial und noch besser geworden als ich es mir vorstellen konnte! Danke!

Monika B.

Beeindruckend! Eigentlich wollte ich meine Sitzbank tiefer machen lassen, weil meine Beine zu kurz sind. Nach dem Beratungsgespräch mit Mike ließ ich mein Fahrwerk einstellen und tieferlegen. Abgesehen davon, dass ich mir dadurch einiges an Geld gespart habe, ließ sich mein Bike noch nie so leicht bewegen. Ich bin begeistert! Danke für die ehrliche Beratung!

Hannes A.

Alles Top und bereits gesagt. Mich begeistert euer Konzept der ganzheitlichen Beratung. Man kann sich als Kunde in eure Hände begeben und bekommt am Ende ein völlig neues Fahrgefühl. So etwas gab es bisher noch nicht. Danke & viel Erfolg weiterhin!


Sabine

Danke für mein neues Moped 😁. Durch den neuen Sattel und die Fahrwerkseinstellung fühlt es sich tatsächlich so an💪

Andreas

Bin eigentlich keiner der Bewertungen schriebt, aber ihr seit der Hammer! An eurem Vollprogramm fehlt es an nichts. Danke macht weiter so!

Frank

Thomas

Genialer Tag heute und Sicherheit bekommen, danke nochmal. Jetzt werden die restlichen Fahrstunden Spaß machen! Und die Prüfung wird ein Klax.

Susanne

Vielen dank für den tollen Tag es hat uns sehr viel spass gemacht.👍👍👍

Gabriele

Es war großartig! Ihr seid ein tolles Team. Ich werde weiter fahren, hab ich beschlossen. 👍


Otto

Sehr Nett empfangen worden, gut beraten und ausgezeichnet erklärt.
Einfach nur zum weiter empfehlen!!!!!!

Reinhard

Perfekte Sitzbank, auch nach 1000km entspannt absteigen, Beratung und Ausführung 1 A

Andreas M.

Perfekt Beratung. Keine Fragen offen geblieben. Nur zu empfehlen ;-)

M.K.

Danke nochmals! War ein tolles Training und danke für die vielen Tipps 💪😁

Matthias

Es war ein supertolles Training und ich bin mir sicher im Frühjahr nochmal eines zu machen. Rein als Auffrischung.

Michael

Ein sensationeller Sattel ist das geworden. Optisch der Knaller, Komfort sensationell. 5 Sterne!